Ремонт подвески Chevrolet

Одной из специализаций автотехцентра «Алиан» является подвеска Chevrolet всех модификаций. Ходовая часть автомобилей этой марки достаточно надежна и долговечна, однако у каждой модели есть свои особенности и «слабые места», которые часто дают о себе знать в силу качества дорожного покрытия.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, не следует затягивать с обращением к специалистам. Это нужно делать регулярно и еще до того, как появятся первые признаки неисправности узлов и деталей подвески.

Передняя и задняя подвеска «Шевроле Круз»

Для подвески Chevrolet Cruze характерны такие особенности, как специфический глуховатый стук во время преодоления даже небольших препятствий, при наезде на бордюры и переезде ям. С данной проблемой владельцы обращаются в мастерскую чаще всего. Необходимо учесть, что такое поведение подвески не всегда является неисправностью: для «Шевроле Круз» глухие постукивания в районе передних колес являются нормой, и в большинстве случаев визуальный осмотр и первичная диагностика это подтверждает.

Подвеска «Шевроле Круз» вполне стандартна для автомобиля с такой конфигурацией, как и связанные с ней проблемы. К ним относятся естественный износ опор и амортизаторов передних стоек, разрушение сайлентблоков и повышенный люфт шаровых опор, износ втулок и стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Все эти неисправности вы можете оперативно устранить, обратившись в наш автотехцентр и заказав ремонт подвески «Шевроле Круз».

Передняя и задняя подвеска «Шевроле Тахо»

Подвеска «Шевроле Тахо» считается адаптированной под огромный вес этого автомобиля и плохое качество дорожного покрытия, оснащена легкими и прочными алюминиевыми рычагами. Однако, система постоянно подвергается значительным нагрузкам, что и является причиной всех неисправностей ходовой части. В основном, все неисправности подвески связаны с естественным износом компонентов, из которых состоит подвеска Tahoe.

Передняя и задняя подвеска «Шевроле Лачетти»

Обычно ремонт подвески «Шевроле Лачетти» сводится к замене износившихся или поврежденных элементов конструкции. В комплекс работ входит установка новых амортизаторов, сайлентблоков и шаровых опор. Одной из частых неисправностей является выход из строя втулок и стоек стабилизатора поперечной устойчивости. Все неисправности мы определяем с помощью отработанной методики диагностики.

Передняя и задняя подвеска «Шевроле Ланос» и «Авео»

Данные модели спереди оснащены подвеской независимого типа («Макферсон»), а сзади так называемой полунезависимой подвеской. Неисправности для них практически всегда одинаковы – различные стуки в ходовой части на невысоких скоростях, а также скрипы опорных элементов. Ремонт подвески «Шевроле Ланос», как и ремонт подвески «Шевроле Лачетти» требует предварительного осмотра и диагностики, нацеленного на поиск ослабленных соединений и деталей с повышенным износом.

Чтобы выполнить тщательную диагностику и ремонт подвески «Шевроле» любой модификации, свяжитесь с нами по указанному номеру телефона или обратитесь непосредственно в наш автотехцентр по указанному на сайте адресу. У нас есть все необходимое оборудование и квалифицированный персонал для диагностирования и ремонта ходовой части на профессиональном уровне.

Привозите к нам свой автомобиль, и забудьте о его неисправностях надолго!